Дизельному двигателю мощного грузовика требуется от 12 000 до 20 000 литров воздуха, чтобы сжечь всего лишь один литр топлива. Однако в воздухе содержится и угроза для двигателя - это загрязняющие вещества, такие как пыль, смог, выхлопные газы, и другие частицы и взвеси. Подобно температуре и влажности они невидимы, но они вредят двигателю и могут привести к серьёзным повреждениям всех компонентов двигателя. По данным испытаний компании Cummins Inc., чтобы вывести дизельный двигатель из строя, необходим всего лишь один грамм пыли на одну лошадиную силу. Поэтому, главным фильтром для дизельного двигателя является воздушный.

Воздухозабор представляет собой полностью открытую систему. Забитые воздушные фильтры ухудшают рабочие параметры двигателя, повышают расход топлива, увеличивают объем выхлопных газов, что наносит вред окружающей среде. Воздушные фильтры существенно отличаются друг от друга по степени очистки воздуха, даже если разница в их показателях эффективности кажется на первый взгляд несущественной.

Фильтр эффективностью фильтрации 99,0% пропускает в двигатель в два раза больше пыли по сравнению с фильтром эффективностью фильтрации которого 99,5%, и в 10 раз больше по сравнению с фильтром эффективностью фильтрации которого 99,9%. Эффективность фильтрации воздушных фильтров Fleetguard составляет 99,9%.

Имея в ассортименте более 3000 различных изделий – от зажимов и корпусов, до самых современных воздушных фильтров – компания Fleetguard является лидером мирового уровня в области воздушной фильтрации, охватывая все потребности систем воздухозабора для эксплуатации в тяжелых условиях.

Виды воздушных фильтров Fleetguard:
  • Фильтры предварительной очистки
  • Фильтры с радиальным уплотнением серии Magnum RS

  • Фильтры серии Fleetguard Direct Flow

  • Фильтры серии OptiAir